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公司動(dòng)態(tài)
無(wú)油式空氣壓縮機(jī)和有油式空氣壓縮機(jī)的區(qū)別??jī)?yōu)點(diǎn)?
下面我們就集中對(duì)兩者進(jìn)行分析,看一下無(wú)油空壓機(jī)和有油空壓機(jī)的一些優(yōu)點(diǎn)和區(qū)別。
特別看他們的不同之處:空壓機(jī)有油和無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出的氣中所含油量,一般有油量比較大,無(wú)油量在0.01ppm左右,因此以此含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油和無(wú)油。另一種是全無(wú)油空氣壓縮機(jī),它不是用有油潤(rùn)滑,而是用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑,所以最后排放的氣體不含油就叫全無(wú)油空氣壓縮機(jī)。
以往這種空壓機(jī)因密封潤(rùn)滑脂易流失,造成軸承干磨而損壞,品質(zhì)不好,國(guó)內(nèi)一般采用無(wú)油潤(rùn)滑,目前新研制的全無(wú)油空壓機(jī)在原有全無(wú)油空壓機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),采用絕熱活塞與絕熱連桿相結(jié)合,使軸承潤(rùn)滑脂不因高溫傳導(dǎo)和輻射而流失,從而大大延長(zhǎng)全無(wú)油空壓機(jī)的壽命,現(xiàn)在全無(wú)油空壓機(jī)的壽命已完全超過(guò)同檔次有油空壓機(jī),普通的有油機(jī)含油比較多,無(wú)油機(jī)的含油量是0.01ppm,因此根據(jù)這一含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油和無(wú)油。
采用多級(jí)分離過(guò)濾裝置或?qū)嚎s空氣進(jìn)行預(yù)處理,使之達(dá)到一定的相對(duì)濕度,對(duì)于壓縮空氣系統(tǒng)是必要的;油份--高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)采用潤(rùn)滑油,可以潤(rùn)滑、密封和冷卻,但會(huì)污染壓縮空氣。使用自潤(rùn)滑材料研制的少油機(jī)、半無(wú)油機(jī)和全無(wú)油機(jī),雖然減少了壓縮空氣中的含油量,但也帶來(lái)了易損件壽命的下降,機(jī)器內(nèi)部和管道系統(tǒng)的銹蝕,以及空壓機(jī)在磨合期、磨損期和減荷期含油量增加等副作用。對(duì)追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一個(gè)威脅。
無(wú)油式空氣壓縮機(jī)。
目前,冷凍干燥機(jī)、無(wú)熱再生干燥器、微熱再生干燥器等除水設(shè)備由于壓縮空氣中的油類(lèi)而失去除水功能;而全無(wú)油壓縮機(jī)壓縮后產(chǎn)生潔凈無(wú)油氣體,對(duì)除水設(shè)備起到了充分的保護(hù)作用,減少了維修除水設(shè)備所需的額外資金占用。
使用有油空壓機(jī)極大地浪費(fèi)了潤(rùn)滑油,以一臺(tái)7.5KW高品質(zhì)有油空壓機(jī)為例,每月最少消耗5公斤潤(rùn)滑油,一年下來(lái)就要多花費(fèi)60公斤潤(rùn)滑油使用成本,同時(shí),為了去除壓縮氣體中的油份,使用高效的油過(guò)濾器,需要多次更換濾芯,也是一筆不小的開(kāi)支。
由于潤(rùn)滑油具有很高的粘度,目前除油設(shè)備無(wú)法完全去除,這樣,全無(wú)油空壓機(jī)壓縮氣體不含油的特性就顯得無(wú)可替代。
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